Mann über Bord - Seenotretter aus Cuxhaven

An Bord des Schiffes sind neun Besatzungsmitglieder. Alle zwei Wochen ist Schichtwechsel. Dann übergibt die Besatzung das Schiff an die nächsten vier Kollegen: Zwei Nautiker und zwei Techniker. Holger Wolpers ist der 1. Vormann, so nennt man den Kapitän auf einem Seenotretter. Mit dabei sind Arne Fröse, Andreas Hahn und Andreas Denker.

Arne Fröse, Jahrgang 1992, ist der jüngste im Team und seit drei Jahren bei der Gesellschaft, wie man die DGzRS unter den Kollegen nennt. Fröse lebt auf der Ostseeinsel Fehmarn, ist dort Fischer in der siebten Generation. „Ich wollte nie etwas anderes machen“, sagt er zum Job auf dem Wasser. Er hat seinen eigenen Fischkutter, „California“, acht Meter lang ist der, und was in die Reusen geht, Dorsche, Aale oder auch Plattfisch, das verkauft er direkt am Pier. Vor sechs Jahren fragte ihn ein Bekannter, ob er denn nicht mal mitfahren wolle bei den Seenotrettern in Puttgarden. Fröse war gleich angetan, das Helfen macht ihm Spaß, er ist auch in der freiwilligen Feuerwehr aktiv.

Als dann vor drei Jahren das Angebot kam, fest anzufangen auf der Station in Cuxhaven, da musste er nicht lange überlegen. Fröse kam erst einmal als fünfter Mann zusätzlich an Bord des Vorgängerschiffes. Es ist auch eine Probezeit, denn schließlich lebt und arbeitet man hier auf sehr engem Raum zusammen. 14 Tage lang, 24 Stunden am Tag, sind die Männer an Bord. Weiter als fünf Minuten darf man nicht weg, und wenn die Sirene angeht, dann bleibt auch schon mal der Einkaufswagen im nahen Supermarkt stehen. „Die kennen das schon“, sagt Holger Wolpers.

Die vier Männer sitzen in ihren roten Overalls in der Messe, auf dem Holztisch stehen dampfende Kaffeebecher. Die See ist oft rau, und so ist auch der Ton an Bord. Man scherzt mit- und übereinander. Wenn es ernst wird, wird schnell umgeschaltet. „Man muss sich auf die anderen verlassen können“, sagt Denker. Im Hintergrund dröhnen Stimmen aus dem Funkgerät, das hier niemals ausgestellt wird. Hier hat jeder einen leichten Schlaf.

Ein paar Einsätze sind den Männern besonders im Gedächtnis geblieben. Wie sie ein Paar aus dem Schlick gerettet haben, zur Hälfte waren die eingesunken und die Flut stand kurz bevor. Es sind Geschichten von Unfällen und Leichtsinn. „Einen Menschen zu retten, das vergisst man natürlich nicht so schnell“, sagt Fröse. Selten, zum Glück, müssen sie auch Tote bergen.

Wenn Arne Fröse nach den zwei Wochen Dienst wieder nach Fehmarn kommt, dann ist er auch schon bald wieder auf dem Wasser unterwegs. Denn an ein paar Tagen in seiner zweiwöchigen freien Zeit fischt er. Und er ist weiterhin ehrenamtlich auf dem Seenotretter „Emil Zimmermann“ im Einsatz, kümmert sich mit den Kollegen um den Fehmarnbelt zwischen Deutschland und Dänemark, eines der meistbefahrenen Seegebiete der Ostsee. So besonders findet Fröse den doppelten Einsatz gar nicht. „Ich bin einfach gerne auf dem Wasser“, sagt er.